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您應(yīng)該在何時何地使用鋼絲增強(qiáng)軟管?
發(fā)布時間:2024-09-20 點(diǎn)擊次數(shù):2
液壓軟管有多種尺寸和設(shè)計(jì),每種設(shè)計(jì)的表達(dá)都是該軟管用途的結(jié)果。通常,在液壓系統(tǒng)中使用軟管的常見位置有三個:吸入管路、工作管路和回油管路。每個位置都有自己的需求,這可能會導(dǎo)致不同的軟管結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)這一目的。
液壓軟管有多種尺寸和設(shè)計(jì),每種設(shè)計(jì)的表達(dá)都是該軟管用途的結(jié)果。通常,在液壓系統(tǒng)中使用軟管的常見位置有三個:吸入管路、工作管路和回油管路。每個位置都有自己的需求,這可能會導(dǎo)致不同的軟管結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)這一目的。
壓力管路受到來自泵的整個壓力范圍,例如來自泵的主管路或進(jìn)出執(zhí)行器的工作管路。我想不出用于這些目的的液壓軟管不包括增強(qiáng)層以增加壓力能力。在某些情況下,使用紡織或合成加固,其中 95% 的壓力管線使用鋼絲增強(qiáng)軟管。
如果您有一個高流量、高壓系統(tǒng),您可能需要泵的大直徑軟管,這可能是 4 線或 6 線螺旋增強(qiáng)件。如果它延伸到一個大型閥組或歧管,以泵流量的一小部分將流量分配到各種執(zhí)行器,因此您可以自由選擇更經(jīng)濟(jì)的軟管選擇,例如 2 線編織設(shè)計(jì)。
信不信由你,正確選擇泵抽吸軟管可能會對機(jī)器性能產(chǎn)生最大的影響。避免在高流量下過度真空使得大口徑抽吸軟管的選擇變得很重要。您必須限制流體速度以防止氣蝕,因此請務(wù)必根據(jù)最大 1.5 英尺/秒的最大值選擇抽吸軟管直徑。
由于抽吸軟管必須能夠抵抗負(fù)壓而不塌陷,因此其設(shè)計(jì)考慮與鋼絲增強(qiáng)軟管的壓力大不相同。例如,增強(qiáng)材料往往嵌入內(nèi)管中,盡管大氣試圖壓碎管子,但仍然將其固定住。
鋼絲增強(qiáng)件將是單螺旋或雙螺旋線圈,而不是緊密鋪設(shè)在一起的更細(xì)的鋼絲。這個想法是創(chuàng)建一個結(jié)構(gòu)來防止坍塌,但又不能太僵硬,以至于難以制造、處理或安裝。
液壓系統(tǒng)中的回油管在鋼絲增強(qiáng)選擇方面具有更大的靈活性。重要的是限制背壓,因此與壓力管路相比,這些管路會過大,但與抽吸軟管相比,這些管路的尺寸會更小。實(shí)際上,您可以為作業(yè)選擇任何軟管,只要它足夠大,可以將速度限制在 10 英尺/秒以下?;赜凸苤械母弑硥簳绊憴C(jī)器性能并損壞過濾器等油箱管路組件。
因?yàn)槟鷮x擇更加開放,所以最好的選擇是選擇最經(jīng)濟(jì)的選擇。當(dāng)然,您可以使用車間中已有的更大的 4 線軟管,但該軟管價格昂貴且難以管理。最好的辦法是找到像 1 線編織軟管這樣的經(jīng)濟(jì)選擇,它有大尺寸可供選擇,價格合理。
壓力管路受到來自泵的整個壓力范圍,例如來自泵的主管路或進(jìn)出執(zhí)行器的工作管路。我想不出用于這些目的的液壓軟管不包括增強(qiáng)層以增加壓力能力。在某些情況下,使用紡織或合成加固,其中 95% 的壓力管線使用鋼絲增強(qiáng)軟管。
鋼絲增強(qiáng)軟管上的鋼絲編織示例
如上圖所示,增強(qiáng)材料可以是螺旋纏繞或編織的,從 1 到 6 層。正如預(yù)期的那樣,軟管中的增強(qiáng)層越多,它處理的壓力就越高。一般來說,螺旋纏繞增強(qiáng)材料提供卓越的壓力能力,但往往以犧牲靈活性為代價。如果您有一個高流量、高壓系統(tǒng),您可能需要泵的大直徑軟管,這可能是 4 線或 6 線螺旋增強(qiáng)件。如果它延伸到一個大型閥組或歧管,以泵流量的一小部分將流量分配到各種執(zhí)行器,因此您可以自由選擇更經(jīng)濟(jì)的軟管選擇,例如 2 線編織設(shè)計(jì)。
信不信由你,正確選擇泵抽吸軟管可能會對機(jī)器性能產(chǎn)生最大的影響。避免在高流量下過度真空使得大口徑抽吸軟管的選擇變得很重要。您必須限制流體速度以防止氣蝕,因此請務(wù)必根據(jù)最大 1.5 英尺/秒的最大值選擇抽吸軟管直徑。
由于抽吸軟管必須能夠抵抗負(fù)壓而不塌陷,因此其設(shè)計(jì)考慮與鋼絲增強(qiáng)軟管的壓力大不相同。例如,增強(qiáng)材料往往嵌入內(nèi)管中,盡管大氣試圖壓碎管子,但仍然將其固定住。
鋼絲增強(qiáng)件將是單螺旋或雙螺旋線圈,而不是緊密鋪設(shè)在一起的更細(xì)的鋼絲。這個想法是創(chuàng)建一個結(jié)構(gòu)來防止坍塌,但又不能太僵硬,以至于難以制造、處理或安裝。
液壓系統(tǒng)中的回油管在鋼絲增強(qiáng)選擇方面具有更大的靈活性。重要的是限制背壓,因此與壓力管路相比,這些管路會過大,但與抽吸軟管相比,這些管路的尺寸會更小。實(shí)際上,您可以為作業(yè)選擇任何軟管,只要它足夠大,可以將速度限制在 10 英尺/秒以下?;赜凸苤械母弑硥簳绊憴C(jī)器性能并損壞過濾器等油箱管路組件。
因?yàn)槟鷮x擇更加開放,所以最好的選擇是選擇最經(jīng)濟(jì)的選擇。當(dāng)然,您可以使用車間中已有的更大的 4 線軟管,但該軟管價格昂貴且難以管理。最好的辦法是找到像 1 線編織軟管這樣的經(jīng)濟(jì)選擇,它有大尺寸可供選擇,價格合理。
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